最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 LION HEART 獅子心-紅酒開瓶器-LOP-091(買一送一)
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．國際條碼：4710747610917
．材質：本體ABS、皮革漆仿白鐵磨砂
．本推薦體重量：約135g(不含氣瓶)
．本體尺寸：約Ø4.8(W)X18.5(H)cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
洪仲丘案因洪家父母願意與被告和解而躍登新聞版面，但一席無法諒解陸軍前542旅旅長沈威志少將的話語又引起關注，沈威志也以?堅持有真相的和解，不因怕入罪而和解，這樣做就不是我」回應。支持沈威志的聲音有之，抨擊沈威志的說法也不少，一個少將旅長該不該為此案負起最大責任，值得社會公評。哪裡便宜
不可否認，洪仲丘是在軍中禁閉室身亡，涉及該案的陸軍第542旅與負責管理禁閉室的第269旅均有一定的責任要擔，尤以542旅的幹部更難辭其咎，從旅長到基層幹部，人人必須做出交代。
無論洪仲丘被禁閉的期間有無遭到凌虐，或禁閉室幹部確遵規定操課，實為洪仲丘自身狀況不佳所致，沈威志是否真的罪大惡極，讓家屬不能接受他的說法，認其毫無悔意而拒絕諒解，或有討論的空間。
沈威志當然有責任，因為他是旅長，帶領陸軍號稱戰力最強的湖口裝甲旅，守護湖口台地，捍衛台澎防衛作戰的重要戰略位置，其身心承受的壓力不容忽視。一個旅長管著全旅上千人，其工作幾乎無所不包。洪仲丘因違反營規被簽送禁閉，行政程序由下往上進行，當簽案依規定辦理，相關附件資料亦備齊，旅長自當批准執行。至於沈威志在接到洪仲丘的求救訊息後，亦指示副旅長、政戰主任續查，就旅長角度，應屬已盡職責。若真論缺失，沈威志沒有緊盯後續的回報，掌握全盤狀況，以致洪仲丘身體出現狀況後，相關作為為時已晚，讓一條年輕生命殞落。
誠如立委洪慈庸所說，弟弟違反營規應該受罰，但不應該是如此，一個洪案讓國軍、政黨、社會均付出極大代價，但真相似乎仍然未明，或許這也是沈威志堅持要真相的原因。
洪仲丘案，有人等待真相，有人等待被諒解，有人等待一句誠心的道歉，但司法的公理、正義不能等待。
中國時報【藍孝威╱北京報導】
隨著「互聯網+」產業興起，大陸交通領域共享經濟的發展起步於2010年，易到用車、滴滴打車、快的打車、Uber等平台相繼成立；從2016年下半年開始，這股風潮從4輪吹向2輪，「共享單車」概念切入市場，號稱可為民眾解決「最後一公里路」的出行需求。
來自廣州的朱雯，2008年剛到北京唸書時，地鐵路線只有4條，只要不出站，不論路程遠近、換乘幾次，票價一律2元（人民幣，以下同）；公車更便宜，刷卡只要0.4元。
人大畢業，進入外商公司成為小白領後，這幾年，滴滴等叫車APP非常流行，相較於一般的出租車，由於給乘客大量的優惠補貼，朱雯成為忠實客戶。從海澱區世紀城的家，打車到東單上班，一般出租車費用大約在50多元，趙婧搭滴滴快車只要38元。
叫車APP 曾為風潮
根據北京白天出租車里程費用，起步價3公里內13元、3-15公里為每公里2.3元、15公里以上每公里3.45元。「滴滴快車」大力推薦在北京每公里1.5元的價格，大大低於市場上普通出租車的營運價格。
各種叫車軟體為了爭奪市占率，有的不惜血本，祭出首乘50元內免費，充100元送100元；有的新註冊會員給予70元的優惠券大禮包；有的起步價甚至低到0元，朱雯也樂得下載各種叫車APP以省下荷包。
但好景不常，去年8月，滴滴買下Uber（優步中國），滴滴在市場上一家獨大，大幅取消車資補貼，朱雯放棄了叫車的念頭。但她同時發現，北京街頭多出不少橙色自行車：「摩拜單車」，同樣採用「共享經濟」概念。她交了299元押金，開始了單車通勤人生。
單車盡出 諸侯爭霸
短短幾個月時間，大陸的「共享單車」市場形成諸侯爭霸的格局；橙色摩拜單車、藍色小鳴單車、綠色優拜單車，黃色的ofo，各種色彩亮麗的共享單車出現在大陸各大城市，且競爭愈演愈烈：快兔預計2017年完成100萬輛的投放；優拜宣稱未來1年內投放280萬輛車；小鳴單車預計2017年投放400萬輛。
據「2016年中國單車租賃市場分析報告」稱，當年大陸單車租賃市場規模達0.54億元，用戶達425.16萬人，預計2019年市場規模將上升至1.63億元，用戶將達1026.15萬人。
在城市管理中，單車屬於綠色環保的交通方式，可以解決從地鐵站到公司或住家「最後一公里路」的需求。在打車APP競爭結束之後，更多的「共享單車」企業將持續投入市場，並向越來越多的城市延伸。
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