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商品訊息描述

VoyLux伯勒仕-城市快捷- 26吋四輪可收摺行李箱/旅行箱

精選超輕量防潑水行李箱面料,專利快速收摺至1/2大小!

操作簡易又快速,附有行李箱固定綁帶。

在旅遊前、旅遊中、旅遊後,都能輕鬆收納解決擺放空間佔位的問題!

內有X型彈性束帶,固定衣物不亂動,並有網狀拉鍊袋夾層,有效分類衣物不雜亂。

內層具有質感的舒適襯裡,外部多層收納袋方便分類收藏!

網友開箱介紹箱內也附有實用性多功能內袋等多項貼心設計。

鋁合金三段式自動卡榫設計,標準堅固拉桿,經過重重電鍍、拋光等過程要求,

質地輕量質感佳,把手平穩好握好拉,體貼不同高度使用者的需求。

360度靜音高速輪,好拖行、低噪音、可水平側推不費力,構築輕鬆的時尚氛圍,

VoyLux 伯勒仕 品牌故事:

VoyLux(伯勒仕)將以超越常規的創新,滿足科技時代的旅行需求,創造多采的豐富生活。

以獨創全球的多項專利,全方位帶給熱愛旅遊的人,齊全的功能性與實用性,

並透過創新的高科技材質與人體工學設計, 充分體現舒適與新穎性,

是品位人士推薦首選的智慧型旅行箱/包袋精品唯一領導品牌。

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哪裡買







商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
顏色
可加大
軟箱-材質
軟箱-特點
  • 可折疊






尺寸:26吋行李箱
箱體尺寸:寬38.1×高66×深25.4 CM
拉桿長度:82 / 108 CM
材質:防潑水輕量尼龍
重量:4kg
顏色:3688604 黑色

貼心提醒:建議顧客在機場取回行李箱時,請立即檢查行李箱之完整,如有任何損壞時,
可直接向航空公司申請賠償。
《注意事項》
.原廠吊牌與封條一旦經拆封破壞,無法接受退換,不便之處,敬請見諒!!
.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒
.商品鑑賞期間如需退換請保持商品完整,且必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝。
我們所提供為全新產品,並提供以下保證:
- 保固期限:七天內新品瑕疵退換
- 保固範圍:新品瑕疵
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大陸新聞中心/綜合報導

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科技大佬們總是有很多堪稱完美的『玩具』,如超大型的遊艇,拉風的小車,以及許多世人窮極一生都無法觸及的『雲中』家園。比如微軟聯合創始人比爾·蓋茨的豪宅中竟有一個水下音響系統;四方的CEO傑克·多西家中則帶有一個可在20英尺範圍內伸縮自如的玻璃屋頂;而甲骨文的CEO拉里·埃里森更是擁有他自己的夏威夷島嶼。據zol網報導,而這一切的一切都是許許多多人望塵莫及的『夢幻王國』,下面就為大家介紹那些『科技之王』和『科技之後』是如何享受TA們的奢華生活的……。當然,這些對於我們普通人而言的確是望塵莫及之物,但偶爾看看飽飽眼福也不錯哦!

蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)位於加利福尼亞州洛斯蓋多斯的豪宅估值約為440萬美元。

雅虎的CEO梅麗莎·梅爾的帕洛阿爾托豪宅價值530萬美元。

惠普公司的前任CEO李艾科(Leo Apotheker)位於矽谷的阿瑟頓郊區的豪宅,估價為710萬美元。

Facebook創始人馬克?扎克伯格在Facebook總部附近的門洛帕克購置了價值730萬美元的豪宅。

甲骨文公司的總裁之一馬克·赫德(Mark Hurd)位於加利福尼亞阿瑟頓市的豪宅價值約為800萬美元,PS:2005年購買時價格為710萬美元。

雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)與大衛·金伯格(David Goldberg)占地約7000多尺的豪宅。如今估價約為869萬美元,其於2004年以800萬美元價格購入。

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行政院會23日通過「前瞻基礎建設計畫條例」草案,並提出8年8800億元的特別預算,這項被在野黨視為綁樁、抄襲前朝的政策,林全強調的是政府政策的延續性,讓馬政府時期推動的深度交接,得以在兩朝政策間得到連結。

這次蔡政府提出的8年8800億元「前瞻基礎建設計畫」,在規模上不及馬政府時期的愛台12項建設,但許多政策多是接續前朝,政策也因此有了延續的機會。

誠如林全所說,政府政策確實應該有延續性,好的政策本來就不該分藍綠或是前後朝,過去從蔣中正時期開始,執政者為了加速推動台灣經濟建設,多以公共工程建設做為振興經濟的重要政策。

回顧台灣的國家建設史,首推蔣中正時期的十大建設,雖然其中有許多工程,如台中港、花蓮港等都遭批評,但因當時處於威權時期,政策重點在於振興經濟,十大建設確實帶動台灣經濟的起飛,也開啟了台灣以公共工程振興經濟的慣例。

十大建設之後的十二大建設與十四大建設,都是在蔣經國執政時推動的國家重大政策,其內容都是以十大建設為基礎,擴大工程內容及品質,希望透過公共工程建設,讓國內經濟得以持續的目的。

▲行政院長林全親上火線,主持「前瞻基礎建設計畫」記者會。(圖/記者陳明安攝,2017.3.23)

至於李登輝執政時期推動的六年國建,也有前朝政策的身影,六年國建當時是政府國家長期經濟計畫中的一環,也被視為接續蔣經國時期提出的「十年經濟建設計畫」,雖然後來因民進黨杯葛落幕,但依舊有前朝政策身影。



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